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LA VERA NORGE

Di Giovanni Battista De Nisi

Non esistono prove, ma probabilmente, nell’estate del 1928, gli artefici della 500 GT Norge, Giuseppe e Carlo Guzzi, furono colti da un intimo desiderio di fama. “Grazie a questa moto - potrebbero essersi detti - finiremo sulla radiovisione (leggasi TV ndr) di John Logie Baird, che sta iniziando a trasmettere immagini oltreoceano.”
Il geniale scozzese aveva creato un programma televisivo e perché i fratelli lombardi non avrebbero dovuto goderne? D’altra parte, la loro realizzazione meritava il massimo riconoscimento. La prima grand tourer mandelliana, che si fregiava di un’integrale sospensione elastica al posteriore, progetto sul quale stavano lavorando fin dalla metà del 1926, era stata esposta a gennaio al Salone di Milano. Per una sorta di gioco delle corrispondenze, nel 2006, settantotto anni dopo, nella stessa cornice si è ttenuto il debutto della
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PROMESSA MANTENUTA

Test anteprima della nuova Griso 8V

Si è svolta a Milano, in un contesto apparentemente poco tradizionale – abitualmente questo tipo di manifestazioni vengono effettuate presso la sede storica di Mandello – la conferenza stampa di presentazione della nuova e attesa Griso 1200 8V.
Forse il legame ideale nasce dal fatto che l’anteprima assoluta di questa novità era stata proposta proprio a Milano in occasione dell’EICMA 2006 dove, peraltro, questa motorizzazione aveva riscosso fin da allora notevole interesse e aspettativa. Dobbiamo anche ricordare che l’indomani di questa presentazione ha visto Mandello del Lario teatro del
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ATTENTI A QUELLE DUE

Desert e Dama Bianca: due special su base V7 davvero uniche nel loro genere

Negli anni Cinquanta nasce l’idea di creare una bicilindrica voluminosa e di grossa cilindrata, però il mercato delle due ruote non ha ancora grande interesse per i motori più potenti, pertanto l’idea rimane “in cantina” per diversi anni.Solo su esplicita richiesta della Polizia di Stato, negli anni Sessanta, la Fabbrica di Mandello del Lario costruisce la famosa V7: due cilindri a V di 90° e 700 cc di cilindrata.Ben presto, dunque, questo modello suscita l’interesse della Polizia americana e in particolare del Los Angeles Police Department che commissiona al marchio italiano delle V7 bianche,
vendute dalla Casa italiana al prezzo simbolico di un dollaro ciascuna. Quei mezzi assegnati alla Polizia californiana erano molto simili a una delle due moto protagoniste di questo articolo. ....>>>clicca qui per leggere l'articolo


 

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