Non solo una nuova moto, ma un nuovo concetto di moto. Con questa premessa è stata presentata la Multistrada 1200. I progettisti di Borgo Panigale sono voluti andare oltre a quanto fatto con la prima versione, cercando di racchiudere in un solo progetto i desideri di ogni motociclista. Un mezzo potente, divertente e al tempo stesso facile da usare, caratterizzato da un alto livello di sicurezza e comfort di guida. Una moto in grado di affrontare al meglio ogni tipo di percorso e di fondo stradale. Da supersportiva a tourer, con possibilità di ospitare passeggero e bagagli al seguito, la Multistrada 1200 si pone come la soluzione per compiere tutti i giorni il tragitto casa-lavoro, oltre che per affrontare qualche strada bianca e qualche tratto sterrato. Insomma, un obiettivo alquanto ambizioso, che trova nel cuore pulsante di questo progetto, il bicilindrico Testastretta 11° (undici gradi, derivato da quello che equipaggia.…>>>clicca qui per leggere l'articolo

SOGNANDO IL MONO
La Supermono secondo la Sak_Art Design
di Sak_Art Design

L’ispirazione per un restyling della Supermono è scaturita dal ritorno di fiamma dovuto alla versione Strada allestita dal preparatore inglese Alistair Wager e pubblicata sul numero di aprile 2009 di MD Dossier. Il modello in questione, creato da Pierre Terblanche nel 1993, rimane una pietra miliare in quanto ha stabilito dei canoni di design veramente innovativi per l’epoca; basta vedere una moto giapponese dello stesso periodo per capire di cosa stiamo parlando! Il restyling è partito dal motore originale della Supermono 550, inserito però in un telaio derivato da quello del nuovo Monster. A livello di sovrastrutture abbiamo cercato di creare un effetto molto leggero, immaginando ingombri simili a quelli di una 250 da Gran Premio, pur mantenendo il concetto del design originale, vale a dire forme armoniose ed essenzialità. La moto è in configurazione....>>>clicca qui per leggere l'articolo