E' curioso il fenomeno che si è venuto a creare intorno ai bicilindrici paralleli Ducati della fine degli anni Settanta. Lungamente rinnegati in seno all'azienda di Borgo Panigale nel periodo immediatamente successivo alla loro commercializzazione, oggi vivono una sorta di risorgimento anche alla luce di alcuni nostri servizi che hanno fatto chiarezza su quelli che furono i reali motivi a decretarne l'insuccesso. Così, dopo aver assistito alla "riesumazione" di alcuni esemplari da parte di appassionati che li tenevano chiusi in cantina, quasi vergognandosene, capita addirittura di vedere chi allestisce una vera e propria special partendo volutamente dal modello in questione. Uno di questi, Mirco Baiardi. è un romagnolo.…>>>clicca qui per leggere l'articolo

SOLO DIVERTIMENTO
Il resoconto della Ducati Speed Week 2010


Anche quest'anno la Ducati Speed Week si è rivelata un appuntamento fra i più apprezzati dell'intera stagione: oltre 240 piloti, provenienti da tutta Europa, si sono dati battaglia lungo i cinque chilometri della pista ungherese, in assoluto una delle più divertenti per le due ruote. Un impianto tecnico, non velocissimo, ma perfettamente adatto a tutte le tipologie di moto che partecipano alla Ducati Speed Week e alla concomitante Classic Speed Week: infatti, le moto meno potenti hanno il loro bel daffare nel raccordare al meglio le tante curve che si susseguono, mentre i piloti in sella alle moto potenti hanno modo di sfruttare i loro mezzi con le continue accelerazioni che si presentano nei non brevissimi rettilinei fra una curva e l'altra. Ne risulta un fine settimana lungo (dal venerdì alla domenica) ricco di prove libere, cronometrate e....>>>clicca qui per leggere l'articolo